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學(xué)校塑膠跑道與塑膠球場施工常見問題解答
聚氨酯跑道及球場在施工過程中的一些常見問題,并進(jìn)行分析,同時給出了預(yù)防措施。
一.跑道的運(yùn)用
聚氨酯塑膠材料具有硬度適中、彈性好、吸震性好、止滑、耐磨性好、可保護(hù)運(yùn)動員關(guān)節(jié)等特點(diǎn),
廣泛應(yīng)用于跑道、運(yùn)動會的田徑賽場主跑道球場、游樂園、幼兒園、學(xué)校操場等運(yùn)動場所。
自19屆奧運(yùn)會之后,歷屆健倫匹克運(yùn)動與輔助區(qū)均采用聚氨酯塑膠材料鋪裝,聚氨酯塑膠材料是國際上公認(rèn)的運(yùn)動場地的佳鋪裝材料之一。聚氨酯塑膠材料根據(jù)用途不同又主要分為聚氨酯學(xué)校塑膠跑道、聚氨酯塑膠球場。
聚氨酯學(xué)校塑膠跑道常見的類型為混合型、透氣型、復(fù)合型、預(yù)制型。
聚氨酯塑膠球場的常見類型為全塑型、復(fù)合型、顆粒型。聚氨酯鋪裝材料在施工過程中,由于存在人為、基礎(chǔ)、環(huán)境、材料、設(shè)備等因素,一旦控制不好,導(dǎo)致場地出現(xiàn)起鼓、針孔、泛黑甚至出現(xiàn)不固化現(xiàn)象,而一旦出現(xiàn)問題,很難去有效地處理。因此,控制好施工環(huán)節(jié)至關(guān)重要。
二.聚氨酯漿料場地常見問題及分析:
1.塑膠層起鼓、與基礎(chǔ)脫層現(xiàn)象
塑膠層在做完后在較短時間內(nèi)出現(xiàn)局部或大面積的起鼓,或者與基礎(chǔ)脫離開來。
2.原因分析
水泥標(biāo)號不合格或基礎(chǔ)隔水氣層不合格,地下水氣上升,將塑膠層起,造成塑膠層出現(xiàn)起鼓現(xiàn)象。
3.處理措施
切割掉起泡部分,曬干后基礎(chǔ)作防水處理,再按要求補(bǔ)平,然后補(bǔ)色差。
4.預(yù)防措施
嚴(yán)格把好基礎(chǔ)防水質(zhì)量關(guān),鋪 PU塑膠時,基礎(chǔ)含水率和空氣濕度應(yīng)在安全范圍內(nèi)。5.塑膠層起泡6.原因分析:施工時基礎(chǔ)含水率高,或空氣濕度偏高,或漿料水分高,或稀釋劑水分高,造成 PU材料中的NCO同水發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生二氧化碳。當(dāng)塑膠材料達(dá)到一定強(qiáng)度后,二氧化碳不能完全擴(kuò)散到材料外部,逐漸在內(nèi)部聚集,造成塑膠場地表面出現(xiàn)起泡現(xiàn)象。
—RNCO+HOH→—RNHCONHR+CO 2↑
二.解決方案
1.處理措施切割掉起泡部分,曬干后基礎(chǔ)作防水處理,再按要求補(bǔ)平,然后補(bǔ)色差。
2.預(yù)防措施嚴(yán)格把好基礎(chǔ)防水,跑道漿料質(zhì)量關(guān)。鋪 PU塑膠時,基礎(chǔ)含水率和空氣濕度應(yīng)在安全范圍內(nèi),在施工前先做小試。
3.產(chǎn)品過了養(yǎng)護(hù)期后還未固化,沒有強(qiáng)度或粘性大A.原因分析
① 施工時,材料配比誤差超過安全范圍,造成組份比例失調(diào),致使材料不產(chǎn)生交鏈反應(yīng)或未 完全反應(yīng)。從而使得材料粘性大甚至沒有強(qiáng)度。
② 沒加催化劑,或催化劑量太少或催化劑失效。這三方面將導(dǎo)致材料不能夠完全反應(yīng),影響 材料強(qiáng)度。
③ 所用稀釋劑不合格,含有其他雜質(zhì),如醇類物質(zhì),水等。導(dǎo)致塑膠材料反應(yīng)時分子鏈增長 受阻,不能形成高分子;或者造成組分比例失調(diào)。
B.處理措施據(jù)實用情況決定是否將未干部分鏟除重鋪。
C.預(yù)防措施
① 施工前應(yīng)檢查計量用的秤、磅,確定其精確度符合要求;
② 嚴(yán)格按施工技術(shù)要求操作,施工前必須做小試,確定稀釋劑質(zhì)量、催化劑質(zhì)量及用量,避 免造成不必要的損失。
案例:球場表面泛黑:
A.原因分析底層橡膠顆粒質(zhì)量不合格,加到塑膠球場底層后,橡膠顆粒中的黑色顏料隨增塑劑等物質(zhì)逐漸析出,造成塑膠球場表面泛黑。若面層厚度過薄,泛黑現(xiàn)象明顯;隨著厚度的增加,泛黑現(xiàn)象逐漸減輕。
B.處理措施將原來塑膠層打磨后,再在上面攤鋪 1~3mm塑膠層。C.預(yù)防措施① 施工前對黑顆粒質(zhì)量進(jìn)行檢驗,可在乙酯中加入適量黑顆粒,觀察溶液的色澤,若顏色呈 黃褐色,透明性變得較差,塑膠球場底層中加入此類黑顆粒出現(xiàn)泛黑現(xiàn)象的可能性非常大。若顏色透明略微發(fā)黑,此類顆粒質(zhì)量還可以,加入到塑膠球場中,基本不會出現(xiàn)泛黑現(xiàn)象。
② 底層施工完畢后,可在上面用紅色塑膠材料再在上面攤鋪1mm左右,固化后再在上面攤鋪 面層。
三.聚氨酯粘合劑場地常見問題及分析
A.底層封底膠固化慢,或不固化
B.原因分析
① 基礎(chǔ)酸洗后未沖洗干凈或含有不易揮發(fā)的酸類物質(zhì),造成封底膠中催化劑活性降低,甚至失效,從而導(dǎo)致封底膠固化慢,甚至不固化。
② 稀釋劑不合格,含有小分子醇等雜質(zhì)。
③ 封底膠催化劑量過少,催化效率低,致使固化速度偏慢。
④ 氣溫低或空氣干燥。由于聚氨酯封底膠為端 -NCO基預(yù)聚物,其固化機(jī)理是通過 -NCO與空氣中水分反應(yīng)來實現(xiàn)。氣溫低會降低兩者反應(yīng)活性,造成固化慢。而氣溫干燥,使得封底膠中的-NCO基團(tuán)不能有效的與水分反應(yīng),也會導(dǎo)致固化慢。
C.處理措施
① 若為基礎(chǔ)酸洗造成封底膠未固化,需將攤鋪的封底膠鏟除,沖洗干凈后,重新鋪設(shè)。攤鋪時可適當(dāng)補(bǔ)加部分催化劑。稀釋劑質(zhì)量不合格需及時更換,新稀釋劑需提前做小試。
② 若為氣溫低、空氣干燥、催化劑少導(dǎo)致固化慢,可適當(dāng)推遲面層攤鋪時間。
D.預(yù)防措施
① 酸洗基礎(chǔ)提前溝通,選擇合適封底膠,并對場地進(jìn)行充分沖洗。
② 施工前需進(jìn)行小試,確定各物料及基礎(chǔ)質(zhì)量。
③ 施工時適當(dāng)補(bǔ)加催化劑。 透氣式跑道底層完工后,固化慢或一直不能完全固化
E.原因分析
① 稀釋劑不合格,含有小分子醇等雜質(zhì)
② 環(huán)境溫度過低,或空氣干燥。
③ 膠水催化劑過少。
F.處理措施
① 若為稀釋劑質(zhì)量不合格造成場地一直不能固化,需鏟掉重鋪。
② 若為氣溫低、催化劑少導(dǎo)致固化慢,可適當(dāng)推遲面層攤鋪時間。
③ 若為春秋季因空氣干燥導(dǎo)致固化慢,做完場地第二天可在其表面噴灑適量水。
G.預(yù)防措施
① 施工前做小試,確定稀釋劑等組分質(zhì)量及膠水固化狀態(tài)。
② 膠水中可補(bǔ)加催化劑,空氣干燥可噴灑適當(dāng)水。
四.透氣式跑道面層完工后,一直不能完全固化、發(fā)粘
A.原因分析
① 色漿不合格或加入量過多,致使色漿中的物質(zhì)與粘合劑不能完全反應(yīng),或者不能形成高分子,造成面層不能固化。
② 稀釋劑不合格,含有小分子醇等雜質(zhì)。
B.處理措施鏟掉,重新噴涂。
C.預(yù)防措施
施工前做小試,確定色漿、稀釋劑的質(zhì)量及用量。
五.施工探討
通過上述分析可見,場地施工中出現(xiàn)的這些常見問題,很大一部分是由于加入了不合格的稀釋劑等物質(zhì),而未提前做小試,
導(dǎo)致了場地出現(xiàn)無強(qiáng)度、不固化等不可彌補(bǔ)的后果。只要施工人員嚴(yán)格按照施工工藝操作,絕大多數(shù)是可以避免的。
在施工過程中,小試的環(huán)節(jié)至關(guān)重要。通過小試一則對各個原料的質(zhì)量情況進(jìn)行檢驗,二則在于提前了解材料性質(zhì),
便于大面積施工,不可光憑經(jīng)驗施工而不進(jìn)行必要的小試。
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